Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
25 Квітня 2024, 10:42:28

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Edward]

Снимать на Добсоне это что-то. Вот на экваториале люди нашли планету и ждут синг

Правильнее сказать так: снимать на монтировке без электропривода - это что-то. А с приводом, нашли планету - и ждут.

Добсон с приводом по планетам будет лучше, чем экваториал без привода. Не возводите напраслину на монтировку Добсона  . Фактически - это горизонтальная вилка. Экваториальная платформа легко превращает горизонтальную вилку - в экваториальную.

Вадим, "добсон" в первую очередь это простота изготовления и доступность материалов(дрова). Заниматься "улучшением дров" - пустая трата времени. У человека есть возможность изготовить что-то более фундаментальное зачем тормозить? К тому же "добсон" он уже оценил и насытился всеми его прелестями - от простоты изготовления, до неудобства использования для его задач

[Naboka Igor]

Снимать на Добсоне это что-то. Вот на экваториале люди нашли планету и ждут синг

Правильнее сказать так: снимать на монтировке без электропривода - это что-то. А с приводом, нашли планету - и ждут.

Добсон с приводом по планетам будет лучше, чем экваториал без привода. Не возводите напраслину на монтировку Добсона  . Фактически - это горизонтальная вилка. Экваториальная платформа легко превращает горизонтальную вилку - в экваториальную.

Вадим, "добсон" в первую очередь это простота изготовления и доступность материалов(дрова). Заниматься "улучшением дров" - пустая трата времени. У человека есть возможность изготовить что-то более фундаментальное зачем тормозить? К тому же "добсон" он уже оценил и насытился всеми его прелестями - от простоты изготовления, до неудобства использования для его задач

  Тримайся 

[а__l]

Снимать на Добсоне это что-то. Вот на экваториале люди нашли планету и ждут синг

Правильнее сказать так: снимать на монтировке без электропривода - это что-то. А с приводом, нашли планету - и ждут.
Добсон с приводом по планетам будет лучше, чем экваториал без привода. Не возводите напраслину на монтировку Добсона  . Фактически - это горизонтальная вилка. Экваториальная платформа легко превращает горизонтальную вилку - в экваториальную.

Вадим, "добсон" в первую очередь это простота изготовления и доступность материалов(дрова). Заниматься "улучшением дров" - пустая трата времени. У человека есть возможность изготовить что-то более фундаментальное зачем тормозить? К тому же "добсон" он уже оценил и насытился всеми его прелестями - от простоты изготовления, до неудобства использования для его задач

Хм... любопытный пост. Здесь доступным материалом для посторйки телескопа выступают не презрительно отмеченные "дрова", а вполне себе обычное и ржавеющее железо. И вероятно тогда надо продолжать (по смыслу) улучшение "железа" - пустая трата (времени)? Оценил ли изготовитель добсон, лично я так и не понял. Его задачи, визуальные наблюдения. Если "более фундаментальное" заключается в том, что-бы подлезть под трубу и смотреть в окуляр запрокинув вверх голову, у некоторых от такой позы частенько бывает обморок. Вполне натуральный. А уж удобным и "фундаментальным" это назвать весьма сложно.
Мой совет стартопику. Поищите на российском форуму тему пользователя SAY. Он в свое время занимался приводом своего добсона. У него плучилось дешево и сердито. И бросьте вы англицкий "фундаментализм" как абсолютно бесперспективное занятие.

[Edward]

… меня предупреждали, что этим и закончится
Автору: не обращай внимание, есть возможность продолжай строить,  из стали , железа в читом виде нет
ПС. Для A_l:
Существует такая история: Давно 30-х годах был один американский авиаконструктор(имя сейчас уже не помню) "старой закалки", настоящий сопроматчик и т.д. Так вот, он был приглашен руководством на сабантуй, и до того увлекся там популяризацией применения древесины в самолетостроении, что все затая дыхание слушали его рассказ… пока его "полет" не прервал вопрос одной дамочки :"Вы что и впрямь считаете, что самолеты строят из бревен!?" Гостей, понятно, после этого доставали из под стола…
В нашем случае это звучит так:"Вы что и впрямь считаете, что все телескопы строят из дерева?" (Это шутка, отвечать серьезно на нее не надо)

[Владbvbh]

Вы не спрашивайте, Вы его тему почитайте.

[а__l]

настоящий сопроматчик и т.д.

А вы поизучайте основы сопромата.
Удельная прочность березы около 220 МПа, стали 3 из которой вероятнее всего делал верхушку стартопик всего около 50 Мпа. В части же конструкции, которую в домашних условиях может делать любитель, дерево наиболее подходящий материал. Основное отличие - это намного легче обработать не имея на то специальных станков.
Все что написано выше это просто аксиома, называйте это хоть дровами, хоть бревнами.

[Naboka Igor]

А вы поизучайте основы сопромата.

а__l честное слово, рассмешили 

[а__l]

Медики говорят, смеятся полезно. Удлиняет жизнь. Особенно актуально всем кому за 50. Те же медики считают этот жизненный период стадией риска для мужского населения 1/6 части земного шара.

[Naboka Igor]

Медики говорят, смеятся полезно. Удлиняет жизнь. Особенно актуально всем кому за 50. Те же медики считают этот жизненный период стадией риска для мужского населения 1/6 части земного шара.

В точку! Спасибо за удлинение

[DAVID84]

настоящий сопроматчик и т.д.

А вы поизучайте основы сопромата.
Удельная прочность березы около 220 МПа, стали 3 из которой вероятнее всего делал верхушку стартопик всего около 50 Мпа. В части же конструкции, которую в домашних условиях может делать любитель, дерево наиболее подходящий материал. Основное отличие - это намного легче обработать не имея на то специальных станков.
Все что написано выше это просто аксиома, называйте это хоть дровами, хоть бревнами.

Угу... Значит мостовые прогоны из стали делают, только из-за заботы об экологии ?

[Олег Малий]

настоящий сопроматчик и т.д.

А вы поизучайте основы сопромата.
Удельная прочность березы около 220 МПа, стали 3 из которой вероятнее всего делал верхушку стартопик всего около 50 Мпа. В части же конструкции, которую в домашних условиях может делать любитель, дерево наиболее подходящий материал. Основное отличие - это намного легче обработать не имея на то специальных станков.
Все что написано выше это просто аксиома, называйте это хоть дровами, хоть бревнами.

Угу... Значит мостовые прогоны из стали делают, только из-за заботы об экологии ?

...а печку топят дровами, а не нарезанными стальными рельсами по той причиние, что дрова дешевле?

[DAVID84]

настоящий сопроматчик и т.д.

А вы поизучайте основы сопромата.
Удельная прочность березы около 220 МПа, стали 3 из которой вероятнее всего делал верхушку стартопик всего около 50 Мпа. В части же конструкции, которую в домашних условиях может делать любитель, дерево наиболее подходящий материал. Основное отличие - это намного легче обработать не имея на то специальных станков.
Все что написано выше это просто аксиома, называйте это хоть дровами, хоть бревнами.

Угу... Значит мостовые прогоны из стали делают, только из-за заботы об экологии ?

...а печку топят дровами, а не нарезанными стальными рельсами по той причиние, что дрова дешевле?

Из-за того, что рельсы чистым кислородом нужно разжигать! Опасная печка получиться
Извините за OFF .

[Олег Малий]

настоящий сопроматчик и т.д.

А вы поизучайте основы сопромата.

В конце 1980-х учился на машиностроительном факультете. Да уж... в каждой группе сопромат на отлично знали по несколько человек 
Вот такие вот инженеры, извиняюсь.

[Edward]

настоящий сопроматчик и т.д.

А вы поизучайте основы сопромата.

Спасибо, изучал в институте (хотя по большому счету нафига оно оптикам, так для общего развития ) . А вот самолеты из дерева строил с 3 по 10 класс и могу с уверенностью сказать, что березу для этого не ипользуют из-за ее большой плотности, тежелые из нее модели, не летают. В основном использовалась бальза(пока была) липа, сосона. Береза,бук, дуб - шли на винты(пропеллеры ) Хорошая школа - сопромат как говориться "в живую". Увлекался тогда историей авиации, оттуда история про бревна, весьма поучительной оказалась 
Обработка стали,  даже в домашних условиях не проблема(куча тому примеров) тут все больше зависит от личных навыков работающего и его предпочтений. Я хоть с детсва работал с деревом, но телескопы из него не делаю: претит полученное образование и сопромат в том числе

[Grew]

А вот Говард Хьюз (тот ещё оригинал, но сопромат знал), в своё время посчитал, что весовая отдача самолёта выполненного из алюминия ненамного лучше, чем у самолёта, выполненного из дерева. А по критерию стоимость/эффективность, деревянная конструкция намного опережает металл. Поэтому он и построил своего "Елового гуся" из дерева. Некоторые рекорды тот самолёт держит и поныне.

Конечно, этому самолёту не надо было летать со сверхзвуковыми скоростями. но и  телескопы тоже не летают. Зря вы так на дерево ополчились. Хороший материал. Все в нём будем. Это я вам как гробовщик заявляю 

[Edward]

А как же терем, а по среди него гроб хрустальный (оптический такой из флинта)

[Naboka Igor]

Конечно, этому самолёту не надо было летать со сверхзвуковыми скоростями. но и  телескопы тоже не летают. Зря вы так на дерево ополчились. Хороший материал. Все в нём будем. Это я вам как гробовщик заявляю 

Рефрактор-рефлектор... дерево-сталь... Сплошная конфронтация в наших рядах . А вот например вилка с пенопласта, обклеенная стеклотканью -тряпка с пузырьками что-ли
ЗЫ: Хоть Вы и профи, но еще оцинковка есть  

[Edward]

ЗЫ: Хоть Вы и профи, но еще оцинковка есть  

Тысячелетняя практика этого дела подтвердила: лучший вариант- каменный сакофаг, обеспечивает наилучшую сохранность клиента(хотя ему уже все равно ) не , ну оцинковка совсем дешево

[Олег Малий]

Конечно, этому самолёту не надо было летать со сверхзвуковыми скоростями. но и  телескопы тоже не летают. Зря вы так на дерево ополчились. Хороший материал. Все в нём будем. Это я вам как гробовщик заявляю 

Рефрактор-рефлектор... дерево-сталь... Сплошная конфронтация в наших рядах . А вот например вилка с пенопласта, обклеенная стеклотканью -тряпка с пузырьками что-ли
ЗЫ: Хоть Вы и профи, но еще оцинковка есть  
Надо бы кусок темы рубануть и в болталку засунуть. Вот там крылья и расправим

Да хоть взять сварить каркас вилки с толстой проволоки, приварить всякие металлические торчащие и т.п. детальки, а после сделать вилку с железобетона.

[AndrewP]

И авианосец из замороженных опилок с водой туда же http://ru.wikipedia.org/wiki/Пайкерит