Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
20 Квітня 2024, 01:43:44

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[niknik]

 Потихоньку заканчиваю очень долгий процесс строительства своей самодельной монтировки среднего уровня. Изначально была взята гибридная идея лебедя с китайцем и планировалась грузоподъемностью до 15 кг. В процессе изготовления и дополнительных изменений конструкции грузоподъемность немного увеличилась, процентов на 20. В основном увеличивалась жесткость вилки, усиливались подшипники и удлинился корпус оси Ra. Чертежи ниоткуда не копировал, все проэктировал сам. Но это не от большого ума, а скорее от ограниченности в доступе к материалам. Проэктировалось под то, что бог послал. Скажу сразу, все основные детали планировались изначально и изготовлены из цельных болванок, листов и прутков дюрали Д16Т и АК8. Вся дюраль термообработана, как положено. Валы имеют диаметр 35 мм (поэтому средненькая), изготовлены из стали 40Х, термообработаны по типу торсионов (твердость 48-50 HRC). Расстояние между опорами (подшипниками) на валу Ra - 180 мм, на Dec - 150 мм. Вилка лебединого типа, шеки - 10 мм, платформа - диаметр 150 мм.
 Вот принципиальная, окончательная (десятая, наверно, по счету) схема монтировки.

Подякували

3 :Acidlex, AndrewP, DAVID84

[niknik]

 Самыми первыми были изготовлены корпуса осей. Отвод на оси Дек уже успел почернить, потому как технологически на него нужно прессовать механизм прижатия фрикциона, он то же черненный, лежит сбоку. Отвод крепится четырьмя болтами и еще валом Ра, резьба нарезана общая, насквозь и в корпусе Дек. Все механизмы фрикционов я специально проектировал так, что бы их можно было дорабатывать и модернизировать. В голове гуляет еще несколько вариантив зажатия червячных колес и какой из них самый оптимальный буду выяснять в процессе.

 

Подякували

1 :AndrewP

[niknik]

 Все получалось, пока, красиво и весело. Но я твердо сказал себе, пока не будет червячных пар, - все это металлолом. У наших краях червячных пар не делают. Пришлось потихоньку осваивать технологию их изготовления. Так, как я сам не механик, на этот процесс у меня ушел год. Слишком много там подводных камней. Нарезать зубы не долго, нужно еще учитывать много разных факторов и главный из них - точность. Но самое интересное в этом процессе - червячки. Уж они то доставили мне уйму бессонных часов. Но были побеждены. Червяки у меня с нержавейки, так же закалены, как положено. Червячные колеса бронзовые, бронзу не помню, но боевая, когда резали скрежетала на пол завода. Модуль пары 0,5, кол. зубьев - 176, диаметр червя - 15 мм.
 Черв  колеса стоят на парах подшипников. Это я копировал с Хека  ,..не совсем, но типа того.

Подякували

1 :AndrewP

[niknik]

 После изготовления ЧП, можно было спокойно продолжить процесс строительства. Валы я переделывал четыре раза. Пару раз из-за брака изготовления механиками, пару раз сам виноват.
 Фото валов с червячными колесами и подшипниками.

[niknik]

 Я еще монти окончательно собрать не могу из-за отсутствия одного стопорного кольца. Скоро оно будет готово и я подробнее распишу устройство монти. А пока на фото показаны почти все основные детали. Кто знаком с устройством самых распостраненых монтировок, тот поймет, что к чему. Моя особо от остальных не отличается, только некоторыми тонкостями.

Подякували

1 :DAVID84

[niknik]

 А это вилочка. Ось Ра стоит непосредственно между щек, как в лебеде. Я считаю такую конструкцию крепления самой оптимальной и простой. Настройка широты у меня чисто теоретическая. На самом деле там просверлено отверстие, которое фиксирует угол 50 град, там где я живу. Ну и еще я сделал отверстие на углу 0 градусов, чтобы из нее быстро получался азимутал.
 Собсно, я сейчас все выкладываю, потому, что на днях собираюсь все детали чернить и черные детали, были бы неинтересны 
 На данный момент, пока все. Я принимаю замечания и критику, тем более, что переделывать еще не поздно  

Подякували

7 :clavutich, MAKsutik, Вадим, Skorpiom, Naboka Igor, AndrewP, Ivor

[clavutich]

  очень аккуратная и качественная работа.
Хотелось бы подробнее о изготовлении червячных пар 

[niknik]

 Очень подробно об изготовлении ЧП я здесь не могу рассказать, это нереально. Но скажу, что они изготавливались на очень хорошем зуборезном японском станке HAMAY. Технология изготовления, в принципе, общая, но применяя к моему случаю пришлось проектировать и делать несколько вариантов приспособлений, в основном оправок. Так же пришлось освоить изготовление червячной фрезы диаметром 15 мм (под мой червяк) потому, что стандартной, такой я нигде не нашел. А инструментальщики мне говорили, что я никогда такую фрезу не сделаю. Лежат пара штук уже готовых  . Эту технологию я, здесь, точно не смогу расписать, извините.
 Когда вспомню червячки, бросает в дрожь. Очень помог хороший, просто классный, специалист - резьбошлифовщик, дай ему бог здоровья. Кстати, и фрезы он то же сделал, одной левой (так мне показалось,  ). Без него все это было бы кучей металлолома.

[DAVID84]

Дело мастера боится!

Хоть она еще не закончена, но мне уже очень нравится !

[IAR]

Вот принципиальная, окончательная (десятая, наверно, по счету) схема монтировки.

А, похожее, все-таки какая-то промежуточная - нарисованное не вполне совпадает с тем, что на фото.

[niknik]

Вот принципиальная, окончательная (десятая, наверно, по счету) схема монтировки.

А, похожее, все-таки какая-то промежуточная - нарисованное не вполне совпадает с тем, что на фото.

 Может быть. При сборке я дам более точные чертежи узлов.

[malex]

На самом деле там просверлено отверстие, которое фиксирует угол 50 град, там где я живу. Ну и еще я сделал отверстие на углу 0 градусов, чтобы из нее быстро получался азимутал.

А как это она, при нулевом наклоне оси RA, превратится в азимуталку. Что бы она стала озимуталкой, ось RA надо ставить вертикально.

[Andrei Ioda]

На самом деле там просверлено отверстие, которое фиксирует угол 50 град, там где я живу. Ну и еще я сделал отверстие на углу 0 градусов, чтобы из нее быстро получался азимутал.

А как это она, при нулевом наклоне оси RA, превратится в азимуталку. Что бы она стала озимуталкой, ось RA надо ставить вертикально.

Dec станет вертикально.

[niknik]

На самом деле там просверлено отверстие, которое фиксирует угол 50 град, там где я живу. Ну и еще я сделал отверстие на углу 0 градусов, чтобы из нее быстро получался азимутал.

А как это она, при нулевом наклоне оси RA, превратится в азимуталку. Что бы она стала озимуталкой, ось RA надо ставить вертикально.

 Все верно. Ось Ра у меня становится вертикально. Выкручиваются два фиксирующих болта, один тот который в дуговом пазу, второй, который немного ниже (он же 50-ти градусный), ось становится вертикально и фиксируется болтом который вставляется в отверстие, которое находится на щеке, ниже этих болтов, между ними и осью вращения (это отверстие на фото пустое). Там на корпусе на лыске есть соответствующее резьбовое отверстие.

Подякували

1 :AndrewP

[malex]

Ну если РА, вертикально, то все ОК. 

[Naboka Igor]

Очень качественная работа!
Но есть одно но Поболее нужно было сразу, поболее.

Подякували

1 :DAVID84

[niknik]

Но есть одно но Поболее нужно было сразу, поболее.

 Эх, Игорь, совершенно правильно. Это самый большой, капитальный минус. 100500. Непродуманный поступок. Честно говоря есть немного подготовки на "поболее". Подобрал материал на корпуса, бронзу на колеса (на 230 зубов с 0.5 модулем), подшипники на 40 мм, платформа, вилка. Червяки, даж, готовые есть. Но пройдя этот путь, уже начинаю искать причины, шоб не стартовать.  Этой на 10" хватит, говорит внутренний, ленивый голос  .

[niknik]

 Стопорное кольцо изготовлено.  Потихоньку приступил к сборке.

[niknik]

 Охлаждение валов до минус 70, дало хорошую усадку в размерах, подшипники стали, как родные.
 
 
 
 

[niknik]

 Площадки под червяки, то же почти готовы. Дальше буду ставить червяки приблизительно так. Это ось Dec. Не обошлось, как всегда, без приключений. С осью Ra у меня произошла небольшая заминка. Бронзовая шайба для фрикциона оказалась неплоская и ессно, при фиксации она не прижимается к червячному колесу, как положено, ну и колесо проскальзывает на валу. Пришлось отдать на доп. шлифовку нужной поверхности. Так, что фото оси Ra будет позже.