Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
05 Травня 2024, 05:42:55

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Hornet]

Заведем отдельную темку 

КБ «Южное» модернизирует ракету «Зенит», отказавшись от российских двигателей

Как рассказал генеральный директор и генеральный конструктор бюро Александр Дегтярев в интервью «Интерфаксу», главная цель модернизации – удешевить производство и избавиться от российских комплектующих.

«Сложности, которые сегодня есть с эксплуатацией «Зенита», обусловлены, в первую очередь, тем, что в силу различных, не вчера возникших негативных факторов, «Зенит» стал дорогим в производстве. Он стал, практически, дороже «Протона», — пояснил Дегтярев.

Модернизация «Зенита» будет идти на основе технических решений новой украинской ракеты-носителя среднего класса «Маяк». «Кроме того, модернизированный »Зенит« будет оснащен не российскими, а украинскими двигателями: первая ступень — РД-815, вторая — РД-801.

Также мы планируем заменить двигатель третьей ступени, у нас есть большой задел в этом направлении», — отметил он.

 До последнего времени ракета-носитель «Зенит» была задействована, в первую очередь, в международных проектах по запуску коммерческих спутников с морского космодрома Sea Launch («Морской старт») и космодрома «Байконур» («Наземный старт»), а также в рамках Федеральной космической программы РФ.

По словам Дегтярева, на сегодняшний день портфель заказов КБ «Южное» включает заказы на запуск с «Байконура» при помощи РН «Зенит» российских научных КА «Электра-Л» и «Спектр-М». Один запуск намечен на осень 2015 года, и один — на 2016 год, уточнил он.

Также в этом году с «Байконура» планируется запустить украинский спутник (телекоммуникационный космический аппарат «Лыбидь»). Генконструктор также позитивно оценил перспективы запусков «Зенита» с «Байконура»: есть ряд заказчиков, заинтересованных в запуске своих космических аппаратов.

Анатолий Васильев


Движок РД-801   http://www.yuzhnoye.com/technique/rocket-engines/marching/rd-801/

Про РД-815 ничего не нашел на сайте

[Digard]

Кстати, "Зенит" - достаточно прогрессивная ракета, одна из последних советских разработок.  Вариант с запуском с платформы «Морской старт» около экватора тоже перспективен в плане экономичности. Система имеет задел на будущее. Главное, чтобы при модернизации не запороли. И чтобы запуск не оказался дороже аналогичного класса от Илона Маска. Слышал я, что КБ "Южное" сейчас не в лучшем состоянии. Очень хотелось бы сохранить потенциал - а не перевести в сборщика велосипедов или военных беспилотников.

[AndrewP]

Очень хотелось бы сохранить потенциал - а не перевести в сборщика велосипедов или военных беспилотников.

Все нааааамного интереснее, на самом деле 

[Edward]

Двi доби тому, вони всi кричали що военне спiвробiтництво з РФ вони повнiсью припинили …тодi що це

[Hornet]

Двi доби тому, вони всi кричали що военне спiвробiтництво з РФ вони повнiсью припинили …тодi що це

?

[Tryam]

Двi доби тому, вони всi кричали що военне спiвробiтництво з РФ вони повнiсью припинили …тодi що це

?

...приєднуюсь...

[BVG]

а что непонятного, просто запуски с мыса Канаверал сильно дороже.
просто бизнес.
вот в начале же сказано, что:
"По словам Дегтярева, на сегодняшний день портфель заказов КБ «Южное» включает заказы на запуск с «Байконура» при помощи РН «Зенит» российских научных КА «Электра-Л» и «Спектр-М». Один запуск намечен на осень 2015 года, и один — на 2016 год, уточнил он.

Также в этом году с «Байконура» планируется запустить украинский спутник (телекоммуникационный космический аппарат «Лыбидь»). Генконструктор также позитивно оценил перспективы запусков «Зенита» с «Байконура»: есть ряд заказчиков, заинтересованных в запуске своих космических аппаратов."

а больше заказов нет видимо.

[bigol]

Маску и К, похоже, не конкуренты ни американские ни тем более российские создатели ракет. А поскольку Южмаш скорее ближе к российскому уровню, то нужно готовиться к худшему. Россияне могут хотя бы сосредоточиться на собственной программе (хотя очень возможно им будет глубоко не до этого, но речь пока о другом). А Украина не будет иметь собственную космическую программу, да и не нужна она, имхо. Нужно пытаться в рамках общей земной специализации найти свою нишу и что-то делать для "мирового космоса". Но это в идеале, конечно.

[Edward]

Треба робити те що потрiбно нам: бойовi гелiкоптери(протитанкогого спрямування). ЗРК середнього радiуса дii) , а цi модернiзованi СС20 - непотрiбна фiгня(без бойоголовок на якi вони були розрахонанi)

[VladVal]

 Южмаш и КБ Южное это паразит на теле нашей страны , зарплату в этом колхозе платят когда страна берет очередной кредит , они типа госпредприятие , и кормится за свой счет они не желают , они инженерная элита страны не способная чего либо выпустить, что могло бы продаться, даже накрутить колеса на заводе на белорусский троллейбус не заплатив таможни, получается дороже , чем завезти троллейбус по полной таможенной программе. Это мое мнение , человека который вырос возле этого завода , и мне его не жалко, хочу чтоб его разобрали на металлолом. 

[ARTY]

Южмаш и КБ Южное это паразит на теле нашей страны , зарплату в этом колхозе платят когда страна берет очередной кредит , они типа госпредприятие , и кормится за свой счет они не желают , они инженерная элита страны не способная чего либо выпустить, что могло бы продаться, даже накрутить колеса на заводе на белорусский троллейбус не заплатив таможни, получается дороже , чем завезти троллейбус по полной таможенной программе. Это мое мнение , человека который вырос возле этого завода , и мне его не жалко, хочу чтоб его разобрали на металлолом.

Ну не совсем так, ЮМЗ (завод) и КБ "Южное" все-таки очень разные вещи. От ЮМЗ да, осталось чуть больше, чем ничего, а вот у КБ дела неплохо идут, заказы есть, люди работают (за очень приличную зарплату). У моей мамы там несколько знакомых работают, + один недавно устроился. Так, что мозги еще остались, а вот произвести на заводе - нет.

[Digard]

Южмаш и КБ Южное это паразит на теле нашей страны , зарплату в этом колхозе платят когда страна берет очередной кредит , они типа госпредприятие , и кормится за свой счет они не желают , они инженерная элита страны не способная чего либо выпустить, что могло бы продаться, даже накрутить колеса на заводе на белорусский троллейбус не заплатив таможни, получается дороже , чем завезти троллейбус по полной таможенной программе. Это мое мнение , человека который вырос возле этого завода , и мне его не жалко, хочу чтоб его разобрали на металлолом.

-Жесть подход, в духе современности 

[VladVal]

дела которые на КБ Южное идут не плохо - за счет основного завода , базовые детали они делают практически бесплатно на заводе. Время покажет , посмотрим как свое железо времен Янгеля КБ Южное сможет продать миру. Беня если бы видел перспективы этого колхоза давно бы  поставил его под свой контроль , нет там перспектив в условиях рынка заработать денег на том что они сейчас выпускают.