Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
25 Квітня 2024, 14:58:22

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[martalex]

На одном из кадров на выходных заснялся какой-то объект... сразу подумал, что самолет...
но не понятно следующее: треки от фонарей на крыльях - по всему кадру... почему тогда фюзеляж только частично проработался?
может это что-то другое?
а вдруг это....... оно самое

[Diskus]

Два вогні світили постійно , третій блимнув .
Так що це не воно ...

[Yvk]

Оно еще и лампочками моргало непериодично! Точно! Это НЛО! Самолёты равномерно моргают, а пришельцы всегда неравномерно. Или может это совецкий самолёт. Совецкий тоже неравномерно может.

Лёх, поблинкуй в Максиме несколько кадров чтобы понять где еще не звезды, а лампочки.
Я только три нашёл.

ЗЫ.
Блинковать в менюшке View->Animate

[Saxx]

Самолёт от НЛО отличить не можете? 

[martalex]

да где там блинк в максиме, не могу найти

[martalex]

загрузил в CCDSoft... Юра, ты прав, 3 штуки - не звезды
опять ничего интересного...

[Alline]

Частично проработавшийся фюзеляж на увеличенном снимке - блик от маячка на киле, который был сверху и поэтому сам не виден.
А непереодичность - ребята, проблесковых маячков несколько, и они между собой никак не засинхронизированы, моргают, как кто хочет.
И - размах крыла и размеры фюзеляжа как-то непропорциональны, поэтому говорим "фюзеляж" условно, мабуть, мотогондолы

[Станислав]

 Это БАНО (бортовое аэронавигационное освещение). Разумеется, синхронизировано, и, имея видеоролик, многое можно узнать о самолете. Включает:
освещение знака государственной принадлежности (на киле);
освещение взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек (передние кромки);
подсветка передних кромок несущих поверхностей и воздухозаборников.
Красный на конце левого крыла, зеленый на конце правого крыла, белый в хвостовой части самолета и проблесковый огонь киля  обозначают габариты.

[Alline]

Это БАНО (бортовое аэронавигационное освещение). Разумеется, синхронизировано, и, имея видеоролик, многое можно узнать о самолете. Включает:
освещение знака государственной принадлежности (на киле);
освещение взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек (передние кромки);
подсветка передних кромок несущих поверхностей и воздухозаборников.
Красный на конце левого крыла, зеленый на конце правого крыла, белый в хвостовой части самолета и проблесковый огонь киля  обозначают габариты.

Не путайте БАНО (бортовые а/н огни) и бортовое светотехническое оборудование.
Освещение киля, посадочные и рулежные фары в состав БАНО никогда не входили. По поводу синхронизации - взгляните при первом же удобном случае на любой пролетающий самолет, увидите чередование синфазного и противофазного промигивания маячков, что само по себе ответит на ваше утверждение о наличии синхронизации. И какому конструктору пришло бы  в голову связывать работу маячков на верхушке киля и на днище фюзеляжа?
А в общем - пора эти авиационные детали вынести куда-нибудь в тему "Общение",  к вопросам астрофотографии у них отношение вроде как самое косвенное. 

[martalex]

А в общем - давно пора эти авиационные радости вынести куда-нибудь в тему "Общение",  к вопросам астрофотографии у них отношение вроде как самое косвенное. 

если не оффтопить, то никуда переносить не нужно