Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
25 Квітня 2024, 20:03:01

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Руслан Шаполай]

Куплю (закажу) червячную пару. А лучше две. Диаметр шестерни 50-200 мм. Передаточное число без особой разницы. Само-собой не пластмассовую. Буду рад даже небольшой. Пойдёт в качестве одной из ступеней редукции.

[Black]

пустая это затея, разве что к Дискусу обратитесь...
и параметров совсем мало - модуль??, да и разброс диаметров огромный, в случае если червяк однозаходный то передаточное число будет равно числу зубьев на шастерне(это так к сведению)...

Пойдёт в качестве одной из ступеней редукции.

ступень редукции к чему???

[Руслан Шаполай]

Я не ищу конкретную червячную пару с точными параметрами. Зная что это дефицит, я расчитываю достать то что получится, а уже от этого отталкиваться дальше при проектировании редуктора. Если червячная шестерня будет небольшая, с числом зубьев порядка нескольких десятков, то я использую её не в качестве последней ступени редуктора, а промежуточной. Тогда на выходе я применю фрикционный редуктор или ленточный. Мне важнее сам факт присутствия в редукторе червячной передачи, чтобы редуктор был необратимым, ну и проще получить общее передаточное число с меньшим количеством ступеней.

[MAKsutik]

Буквально на той неделе плюнул на эту затею найти червячную пару по разумной цене,заказал голову еку5(выходит дешевле),если есть деньги обратись к Дискусу.

[Diskus]

Червячні  пари коштують рівно стільки , скільки витрачається праці на їх виготовлення .
Не буває прецизійних пар для астрономії за пів-літра , чи 100 гривень .
Стандартна пара , яку ми ставимо в WS-240 , для любителів України , коштує біля 230 $ , це її собівартість .
Параметри  Д -180 мм , м -0,8 , Z - 225 .
Червяк однозахідний , стальний ,термооброблений , шліфований .
Колесо - бронза з максимально низьким коефіцієнтом тертя з серії Браж .
Ціну можна зменшити якщо замість бронзи поставити шестерню з Дюралюмінію .
Точність пар дозволяє добитись періодики +-3 " , максимум .

[Грин]

Куплю (закажу) червячную пару. А лучше две. Диаметр шестерни 50-200 мм.

Какой общий мах. вес будет нести монти? И какое плечо? (Ньютон, МАК?)

[Руслан Шаполай]

Спасибо за ответы и советы! Уважаемый Diskus, я понимаю что хорошие червячные пары стоят дорого и морально готов к указанной стоимости. Напишу Вам в личном сообщении.
Моя вилочная монтировка будет нести трубу весом около 15 кг. Труба ферменная длиной 1,5 метра. Фокусное расстояние зеркала 1500 мм, диаметр 260 мм.

[Грин]

Моя вилочная монтировка будет нести трубу весом около 15 кг. Труба ферменная длиной 1,5 метра. Фокусное расстояние зеркала 1500 мм, диаметр 260 мм.

Тогда, боюсь, мои червячные пары будут тонковаты...
Д.Ш.=100мм, 200 зубов, толщина 5мм. Червяк - наружный Д=9мм.

[Руслан Шаполай]

Да, скорее всего. Хотя у меня есть и вторая ось (склонений). На неё можно шестерню попроще поставить наверное. Только есть ли смысл на ось склонений ставить червячку? Надо подумать.

[Руслан Шаполай]

В общем с полярной осью вопрос у меня с помощью Дискуса, видимо, решается. Большие шестерни можно не предлагать уже, спасибо.

[Серега]

Руслан, если не планируется ГОУТУ то на ось склонений лучше поставить винтовую передачу с рычагом и гайкой с выборкой люфта. Монтировка вилочная и рычаг туда прям и просится
потому что у ЧП в любом случае есть небольшой люфт. а при гиДировании моторами на оси склонений мотор меняет направление врашения в отличие от мотора оси восхождений где мотор лишь меняет скорость не меняя направления врашения.

эскиз такой гайки могу немного позже сбросить. мне сделали такую - чудесная штука вышла! люфта нет абсолютно. ну на крайний случай если применить простую гайку то можно поДпружинить рычаг. правда усилие врашения будет большое и мотор может непотянуть. т.ч. лучше спецгайка.

[Серега]

вот. наДеюсь понятно.
гайки 1-2 бронзовые желательно. винт стальной.
при регулировке люфта одну из гаек законтрить намертво. вторую врашать до нужного значения. Для этого и нужна небольшая разница в шаге резьбы на винте и шаге резьбы в несушей гайке.
 ОСТОРОЖНО! можно так довыбираться что гайка намертво на винте останется! у меня чуть такой казус не случился. еле назаД откуртил. потому разницу в шаге лучше малеееенькую сДелать. у меня разница 0,25мм.
но все обошлось и гайка сиДит на винте как родненькая.

[вложение удалено по сроку давности]

[Руслан Шаполай]

Привет, Серёга! Я вот тоже думал о такой винтовой конструкции с выбором люфта. Твоё решение очень интересно. Что-то типа этого скорее всего и применю когда определюсь с вариантом управления приводом. Ты как всегда прав - я как раз ещё не решил сделать ли бартелизацию или воспользоваться схемой Павла Бахтинова. Пока домучиваю трубу. Пойду в отпуск на следующей неделе и буду ездить к Славику дорабатывать свою вилку.