Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
02 Липня 2025, 21:50:03

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[Hornet]

хоть я постройкой колонны займусь не скоро, но у меня возникает один вопрос.... Зачем столько усилий и затрат (материальных, и часовых) тратить на МАКЕТ? Почему нельзя почертить! Это же элементарно! Порисовать, продумать каждую деталь, и воплотить ее на чертеже. Безупречно продуманные чертежи покруче всяких макетов. Хоть и требуют затрат мыслительных, и не малых, за то карман не тратиться. Разве что вам не жалко денег.

Сколько труда, простите? Делалось тяп-ляп за полчаса наверное. Труда не вложил нисколько. Для меня это - мелочь.

У автора другие возможности 

[Mi (3) CH]

Марио, не все умеют работать хотя бы в том же Солиде, я только на днях его установил, но ещё не разбирался. Это раз.
Ради интереса, кончено, мог бы засечь, за сколько времени я собрал этот "недомакет", но не засекал. Если примерно - полчаса от силы с проверкой форума и кофе. Это два.
Мало того, что макет ничего мне не стОил и уже давно спрессован и покоится в контейнере, так я скажу, что и колонна мне обойдётся (вернее уже обошлась) в заплаченные за кусок трубы символические 4$ на пиво.  Это три.
Станки мои, работа моя, материал нашей фирмы. Платить некому и незачем. 

[maRio100]

Ну если у вас такой подход, то извините

[Mi (3) CH]

Великодушно извиняю. 
А если серьёзно, изготовление такого "макета" выглядит примерно так: несколько минут рисуется развёртка лапы, потом файло грузится на плазму и режется. Потом гнётся и приклёпывается или приваривается точечной сваркой к свёрнутому в трубу листу металла. Всё.

[DAVID84]

А как Вам такое решение мобильности колонны ?

[Hornet]

Хлипковато даже на рисунке , ИМХО

[DAVID84]

Хлипковато даже на рисунке , ИМХО

А Я так не думаю. Все зависит от того какие материалы будут применяться. Топик стартер говорил о лапах из трубы, так вот проварка всех стыков сплошным швом даст очень хорошую устойчивость, да и фиксирующий болт не М6 должен быть .
А рисунок это так, лишь бы схематически отобразить идею (эскиз).
Завесы конечно, лучше сделать точеные из стали, а не покупные китайские из "сырца" .

[Naboka Igor]

Безлюфтовость будет обеспечиваться только барашкой на М6. Любая дверная петля имеет люфт. Самоподжатие под нагрузкой к колонне не спасет. Лапы без растяжек (усилителей), будут резонировать.
 Чем ниже к полу монтировка,
тем больше жесткость ей нужна

[niknik]

 Лучше сделать хороший, компактный чумуйдан, чтоб туда компактно укладывалась колонна с лапами, но отказаться от всяких петель и прочих вредных, для жесткости фифлифлюшек.. Все должно прикручиваться болтами и гайками, здоровыми, накидными ключами. Это же не муси-пуси, а КУ-6.

[Mi (3) CH]

Ну, текущая конфигурация колонны и планируемая жёсткость всех сочленений очень прочная. Т.к. "петли" точу сам, то и выточить могу какие нужно. Без люфтов и очень моччные.
Изначально колонна подразумевалась просто разборной, с откручивающимися лапами. Потом, когда пришла в голову идея о складываемых лапах, первым вариантом как раз такой и был, как на вашем рисунке. Не понравился тем, что при складывании лам вверх, они начинали торчать в те же стороны. Не на 40см, кончено, но около 100 в каждую, добавляя диаметр колонны, получим "зону поражения" в 300мм - не дело. Поэтому и решил максимально всё "сплющить". Вроде работы с колонной не много, если взяться - пару дней, но много заказов по работе, + кумекаю астрокресла, + зачем то начал делать макеты куполов всяких неформальных видов, ну и ещё всякой фигнёй постоянно загружен. 

[Stalker]

А как Вам такое решение мобильности колонны ?

[Stalker]

Вроде все давно до нас придумано, рассчитано и сделано
Конечно, творчества еще ни кто не отменял .
Кстати, откидные лапы напоминают подставку для елки!

[Stalker]

Хлипковато даже на рисунке , ИМХО

А Я так не думаю. Все зависит от того какие материалы будут применяться. Топик стартер говорил о лапах из трубы, так вот проварка всех стыков сплошным швом даст очень хорошую устойчивость, да и фиксирующий болт не М6 должен быть .
А рисунок это так, лишь бы схематически отобразить идею (эскиз).
Завесы конечно, лучше сделать точеные из стали, а не покупные китайские из "сырца" .

Проварка сплошным швом, не "прерывистым" - с шагом или "шахматным", дает деформацию детали ("пропеллер"),
а "прихватка" держит 500кгс.

[DAVID84]

Хлипковато даже на рисунке , ИМХО

А Я так не думаю. Все зависит от того какие материалы будут применяться. Топик стартер говорил о лапах из трубы, так вот проварка всех стыков сплошным швом даст очень хорошую устойчивость, да и фиксирующий болт не М6 должен быть .
А рисунок это так, лишь бы схематически отобразить идею (эскиз).
Завесы конечно, лучше сделать точеные из стали, а не покупные китайские из "сырца" .

Проварка сплошным швом, не "прерывистым" - с шагом или "шахматным", дает деформацию детали ("пропеллер"),
а "прихватка" держит 500кгс.

Исходя из Ваших доводов, так мостовые конструкции и кровля НСК "Олимпийский" тоже должны бить сварены "прихватом" и контактной сваркой. Но это не так. С полной ответственностью могу утверждать что, все балки и колонны "Олимпийского" варены сплошным швом и пропеллерность на этих конструкциях не превышает 2 мм на 40 метров длинны детали !
Варить нужно правильно.

[d_w]

Вроде все давно до нас придумано, рассчитано и сделано

Откуда картинка? А то-что гугл шлет меня подальше...

[Огарков Сергей]

Вроде все давно до нас придумано, рассчитано и сделано

Откуда картинка? А то-что гугл шлет меня подальше...

Книга Навашина, схема телескопа УПТР-10 (Подьяпольского).

[Stalker]

Хлипковато даже на рисунке , ИМХО

А Я так не думаю. Все зависит от того какие материалы будут применяться. Топик стартер говорил о лапах из трубы, так вот проварка всех стыков сплошным швом даст очень хорошую устойчивость, да и фиксирующий болт не М6 должен быть .
А рисунок это так, лишь бы схематически отобразить идею (эскиз).
Завесы конечно, лучше сделать точеные из стали, а не покупные китайские из "сырца" .

Проварка сплошным швом, не "прерывистым" - с шагом или "шахматным", дает деформацию детали ("пропеллер"),
а "прихватка" держит 500кгс.

Исходя из Ваших доводов, так мостовые конструкции и кровля НСК "Олимпийский" тоже должны бить сварены "прихватом" и контактной сваркой. Но это не так. С полной ответственностью могу утверждать что, все балки и колонны "Олимпийского" варены сплошным швом и пропеллерность на этих конструкциях не превышает 2 мм на 40 метров длинны детали !
Варить нужно правильно.

Это не мои доводы
Не сочтите за резкость,  можете свои конструкции делать так, как варят "мостовые конструкции и кровлю НСК "Олимпийский"...", и делать из " балок и колонн "Олимпийского" ..." А мы тут по старинке из двоечки, максимум из троечки да полуавтоматом...по ГОСТУ 14771-76. Если конечно из стали. По люминию, другой расклад

[Stalker]

Вроде все давно до нас придумано, рассчитано и сделано

Откуда картинка? А то-что гугл шлет меня подальше...

 М.С. Навашин Телескоп астронома- любителя
        Издательство "Наука" Москва 1975г. (с.411-424).
        К сожалению посмертное:(((.

[DAVID84]

Уважаемый Stalker. Я в Ваших словах резкости не заметил .
На то ж и форум чтобы дискутировать.
Топик стартер говорит о новенькой аргоновой сварке, как для меня, это ключевой момент в этой конструкции.
О 3-ох мм стали в корнях лап не может быть и речи. Там пятерочка нужна, не меньше . ИМХО.

[Mi (3) CH]

А тема то живёт! 
Да, всё дело в "нечего делать" + куча всякого оборудования.
Труба - 133х4мм, лапы из немного подрезанного и переваренного прямоугольного толстостенного профиля, крепёж лап из 4-5мм + "петли" выточенные из +- 40мм болванки. Пока всё примерно, ибо собирать не начал.