Тема: Проблемы гидирования и их устранение. (Прочитано 13984 раз)

MaxMan

Завтра удлиню!

Andrei Ioda

У меня на гиде 0.62" на пиксель. Снимаю с bin2. Итого 1.24". Звезда всегда больше чем пиксель, поэтому могу четко контролировать все смещения. Скорость у меня 8 пикселей в сек. Максимальное время коррекции 1 сек. Но это время не поднимается выше 0.1 сек. Потому как за это время сетап сдвинется на 0.8 пикселя. А это уже, в свою очередь, практически угловая 1". Это значит что время необходимо на коррекцию не более 0.1 сек.

bigol

Странно. Я всегда пользовался и никогда не зависал.

Diskus

Юрку , постав витримку 3-5 сек , і постарайся щоб корекцііі по дек завжди йшли проти дисбалансу по дек .
В техніці чудес не буває .
І позаосьовик -, короткий гід в топку .

MaxMan

Проблема не в экспозициях и не в гиде. Проблема в прыгающей звезде и длительном периоде её возвращения. Иногда звезда возвращаясь тупо проезжает нулевую ось и едет по инерции дальше... и потом опять медленно возвращается назад... или эти процессы периодически проходят скачками.

Пока у меня следующий план действий.
1. Длинный гид.
2. На противовес установить дисбаланс (для случаев когда труба в зенит)
3. Поставить свечку.

Постараюсь на этой неделе все эти пункты реализовать... пока небо есть.

Andrei Ioda

Юра, причина в таком поведении, кроется скорее всего в люфте по оси Dec. Ее можно проверить калибровкой гида. И насколько я понял ты калибровку уже не делал давно.

Я делаю калибровку где то раз в неделю, чтобы проверить все люфты. Для этого "загоняю" монтировку на экватор, в восточное полушарие и где то за 1 час до меридиана. Произвожу калибровку, смотрю чтобы L была целой без разрывов. Если она выглядит неправильно, то вперед, регулировать червя. В твоем случае еще нужен дисбаланс (правда очень небольшой) по этой оси.

MaxMan

Дык я ж и не спорю что есть люфт. Без него монтировку бы клинило намертво. Собственно это у нас вчера произошло на втором телескопе. Выставил слишком маленькие зазоры по РА и в какой-то момент монти перестала ехать. У меня это основная беда. В разных положениях монтировки расстояние между червяком и шестерней разное. По РА там вроде бы попроще ситуация так как можно сделать дисбаланс в сторону трубы и всё будет норм... и то это всё до того момента, когда противовесы не окажутся в самом нижнем положении. На самом деле эта разница и не слишком то и большая... какие-то микроны. Но проблема в том что на оптике это вылезает в 3-4" и оно ЗАРАЗА не хочет быстро возвращать звезду назад. Хреново еще то что у меня нет возможности спокойно посидеть под телескопом и всё по человечески настроить. Не могу своим постоянным присутствием раздражать хозяев участка да и жена пилит по телефону требуя меня домой. А тут дело тонкое и не терпит суеты. Короче будем ковыряться.

Серега

Цитата: MaxMan від 27 Жовтня 2014, 08:05:09

можно сделать дисбаланс в сторону трубы и всё будет норм...

в сторону Востока правильнее

MaxMan

Ну я это и имел ввиду.

Серега

например у меня телескоп всегда на западной стороне висит, предпочитаю объекты встречать, а не провожать

Andrei Ioda

А не может где то кабель цепляться? Насколько я понимаю сетап стоит уже не первых день. Шестерни должны притереться. Откуда такие броски могут быть? Ветер? При последней регулировке зазора, шестерня относительно червя не вращалась? Я имею ввиду может был поворот и сейчас другая сторона шестерни работает.

MaxMan

Скорее всего отсутствие дисбаланса в системе когда труба смотрит вверх.
Ничего нигде не цепляется. Провода все уложены и закреплены. Шестерня работает практически всё время одной стороной. Хотя месяц назад я разбирал узлы, чистил от пыли, грязи и отработанной смазки шестерни и червяки, менял смазку. Может быть что-то и накосячил, хотя там и косячить нечем. Не первый раз делаю эту процедуру.
Но если резкие рывки можно объяснить люфтами, то плавный уход звезды от нулевой оси я могу объяснить только какими-то залипаниями которые не дают механике плавно вернуть звезду сразу. Ощущение что монтировка пытается что-то делать встречает какое-то сопротивление от механики какого-то узла. И в какой то момент всё таки узел сдаётся и монтировка возвращает звезду на место.... или даже проскакивает ноль и выскакивает на противоположную сторону графика.

Andrei Ioda

Резкие рывки люфтами ни как не объясняются, при наличии небольшого дисбаланса. Люфты говорят только об медленном возвращении звезды на место после скачка, когда нужно выработать этот люфт мотором.
А вот что именно этот скачек вызывает... очень трудно понять. Как предположение:

1. Порыв ветра.
2. Цепляется кабель.
3. Тугой ход подшипников оси.
4. Ошибки энкодера мотора или проблемы с самим мотором.

Andrei Ioda

А вообще нужно попробовать выбрать объект не в зените, а на экваторе. Там все намного проще.

MaxMan

1. Запросто. Я считаю что это основной фактор. При объекте в зените и отсутствии дисбаланса это не удивительно.
2. Не цепляется. Проверено не один раз.
3. Снимал всё и проверял. Катается плавненько без рывков и зацепов.
4. Не думаю хотя и не исключено. Но скорее всего нет чем да потому что бывают периоды когда вообще всё отлично.

MaxMan

А никто не помнит какая резьба на противовесах Лебедя? хочу купить пруток и вкрутить его вместо винта в один противовес. Ну а что к нему подвесить я уж как нибудь придумаю.

OlegBr

Цитата: MaxMan від 27 Жовтня 2014, 11:32:02

А никто не помнит какая резьба на противовесах Лебедя? хочу купить пруток и вкрутить его вместо винта в один противовес. Ну а что к нему подвесить я уж как нибудь придумаю.

В разные годы выпуска была разная резьба.
Наши с тобой монитровки, вроде, были выпущены в одном году.
Проверить саму резьбу не могу, но стопорный болт имеет гнездо под шестигранный ключ 6 мм.

Серега

значит М8

MaxMan

Таки М8. Был и проверил.
По сетапу. Удалось сегодня поставить крупногид - ЕД-72мм. Но после калибровки понял что люфтец по дек приличный. Завтра пойду его уменьшать. По РА всё отлично. Но это "отлично" мне вчера под утро вылилось в заклинивание монти. Всё таки надо немного ослабить прижим до небольшого люфта.
И график гидежа тут же преобразился.

Andrei Ioda

Что то плохо виден график калибровки. Вроде у тебя там люфт. Надо пробовать выбирать Backlash-ами.

Юра а какие у тебя движки на монтировке стоят? Ты подсчитывал единичный шаг в угловых единицах?

Новини:

Автор Тема: Проблемы гидирования и их устранение. (Прочитано 13984 раз)