Друк

[Гість]

Ласкаво просимо, Гість. Будь ласка, увійдіть або зареєструйтеся.
24 Вересня 2025, 09:45:21

1 година 1 день 1 тиждень 1 місяць Назавжди

Увійти

[Новини]

•    Новини
•      Астрономія
•      Астрозаходи
•    Життя клуба
•      Новини
•      Проекти
•      Заходи
•      Звіти про спостереження
•      Документи
•    Статті
•      Обладнання та телескопи
•      Спостереження
•      Астрофотографія
•      Астрософт
•      Астрономія в Україні
•      Астрономи шуткують
•      Інше
•     
•      Файловий архів

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

Наш канал

Наші сайти

Астро-сайти

Програми

[slava3500]

Да.

[Brahman]

Ого...активность в теме однако..ладно...итак главное!!!!!

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не выкручивайте винты, которые видны сзади на оправе  (три юстировочные пары, то есть в сумме 6,) пока не сняли механизм крепления ГЗ с трубы ( не открутили винтики по кругу трубы, которые держат болванку ГЗ), а то ГЗ полетит вниз\вбок трубы...

Давайте попробую немного инструкцию написать..у меня был астромастер 130 от целестрона, но там всё тоже самое в принципе, как и у SW 20012 и 25012..итак...

1 - Ставим телескоп вертикально, так что бы ГЗ было сверху со всеми юстировочными винтами (3 пары), то есть дыркой\мордой\объективом вниз
2 - откручиваем 6 (или больше, короче все) винты, которые находятся на трубе сверху по кругу...то есть которые как будто бы вкручены сбоку в трубу, то есть те, которые вкручены горизонтально в трубу, то есть те, которые на примере вашего телескопа вкручены в синее (они держат саму оправу, которую Yvk показал на пару постов выше).
3 - После того как выкрутили винты по кругу, аккуратно берем по кругу или за вентилятор саму оправу, в вашем случае круглая черная фигня, которая внутри похожа на значёк Мерседес (она состоит из  2-х деталей - оправа и разгрузка...сам не знаю как оно называется по отдельности) и вытягиваем её (черную круглую штуку) вертикально.
4 - вот и всё вроде как..оправа и разгрузка в руках, дальше действуем по вкусу..

Мыть вместе с оправой\разргузкой или нет...думаю если оправа не грязная\без каких либо смазок, не замазана какой-то ерундой, которая может расcтворится в воде..то почему бы и нет..единственное, могут винтики юстировочные может ржавчиной немного покрыться..но я лично в этом сомневаюсь..больше верю в то, что там смазка есть..которая может осесть\покрыть пленкой зеркало когда будете его вытаскивать из воды..а в этом случае не факт, что оно (смазка\другая неведомая ерунда, которая может появиться непонятно от куда (резинки, корковые вставки, оболочки пружинки, случайно поставили телескоп оправой на масленое пятно) потом нормально смоется…
Ну и опять же факторы разные есть наверное, типа ГЗ с защитой или без, чем просветлено и т.д...тут думаю оптики поправят) Ну и мыть вроде в дистиллированной воде стоит...но это уже отдельная история..

З.Ы. Иногда посматриваю на ГЗ и Кёрхер в углу гаража....и меня одолевают мысли из серии...Быть Мыть или не мыть быть. Останавливает то, что пока что зеркало мыть совсем рано

Подякували

1 :slava3500

[Yvk]

Кёрхер - это когда на переалюминирование надо уже сдавать, то можно попробовать.

[kevlar]

Слегка не в тему.
Если уже решились мыть ГЗ, то не поленитесь вынуть зеркало из оправы. Здесь малейшие примеси в воде дадут разводы после сушки/высыхания, и все старания на смарку.
Еще запаситесь достаточным количеством дистиллированной воды. По своему опыту - в магазинах достаточно чистого дистиллята не нашел. Приобрел простейший дистиллятор. Удачи.