Тема: EQ-6: чистка, смазка... (Прочитано 2919 раз)

MAKsutik

Коля локтайт применяется в основном для фиксации резьбовых соединений, что бы гайка не скрутилась, болт не выкрутился, я же его использую как бы тебе сказать не совсем по назначению , "альтернативный вариант", ты тоже хочешь его использовать не по назначению.
К примеру закрепить шпулю на валу мотора, кто то будет засверливать шпулю и нарезать резьбу, я же просто капну локтайта посажу шпулю на вал , нагрею соединение феном, и вуаля ты зубами не снимешь.

mnn72

Вот тут есть график полимеризации. Его особо греть и не нужно. Просто нужно больше времени на полимеризацию.
http://klej.com.ua/adhesive/loctite-648

И видео применения. На последнем ролике фиксируют без нагрева.
http://trd-dp.com/p3972044-loctite-648-val.html

Но в принципе фена для волос должно быть достаточно. И подшипник не спалишь и подогреть можно.

MAKsutik

Цитата: mnn72 від 02 Липня 2015, 22:15:21

Вот тут есть график полимеризации. Его особо греть и не нужно. Просто нужно больше времени на полимеризацию.
http://klej.com.ua/adhesive/loctite-648

И видео применения. На последнем ролике фиксируют без нагрева.
http://trd-dp.com/p3972044-loctite-648-val.html

Но в принципе фена для волос должно быть достаточно. И подшипник не спалишь и подогреть можно.

Коля мы говорим о разных вещах. Что бы ты понял наконец вот такой пример, вал Ф 5мм, втулка высота 5мм, внутренний Ф5,2мм.
Попробуй приклей, расскажешь потом, помогли тебе те видео ролики или нет

mnn72

Цитата: MAKsutik від 02 Липня 2015, 22:48:59

Цитата: mnn72 від 02 Липня 2015, 22:15:21
Вот тут есть график полимеризации. Его особо греть и не нужно. Просто нужно больше времени на полимеризацию.
http://klej.com.ua/adhesive/loctite-648

И видео применения. На последнем ролике фиксируют без нагрева.
http://trd-dp.com/p3972044-loctite-648-val.html

Но в принципе фена для волос должно быть достаточно. И подшипник не спалишь и подогреть можно.
Коля мы говорим о разных вещах. Что бы ты понял наконец вот такой пример, вал Ф 5мм, втулка высота 5мм, внутренний Ф5,2мм.
Попробуй приклей, расскажешь потом, помогли тебе те видео ролики или нет

Ничего не понял из того что ты написал. Я понял одно если судить по графику полимеризации, то при 5 градусах локтайт будет твердеть дня два, а при 40 градусах - 1 час. Если нагреть до 100 градусов, то затвердеет за 2-3 минуты. Вот это мне понятно. Я так понимаю что эти графики рисовали не для того чтобы занять место на странице. Вполне можно придумать как намазать и оставить при 40 градусах на час, другой. И нет у меня на между подшипником и валом 0,2 мм. Там гораздо меньше (см. график выше).

Naboka Igor

Если люфт по наружным обоймам подшипников, то локтайт можно использовать. Если по посадкам червя, то где гарантия, что произойдет приклеивание с нужной центровкой. Т.о. можем получить червь с биением. Как-то так.

mnn72

Блин задолбало...

Это у меня только так или у всех? Вопрос по боковым крышечкам с резьбой которые закрывают подшипники червяка. Ту крышку которая со стороны приводной шестерни если затянуть до конца подшипник чуть вылезает из посадочного места приходится ее на миллиметр откручивать, а потом прижимной гайкой поджимать, но ведь везде где я видел про переборку этой монтировки эти крышечки закручивали откручивали с помощью специальных заостренных плоскогубцев... У меня они закручиваются и откручиваются от руки $:-\$
Елки палки, нахрена я ее трогал

Работала хреновенько, но работала. А сейчас она меня доведет шо я ее выброшу нафиг и закину эту астономию.......

bigol

Надо снимки, так не понятно.
Возможно, EQ-6 и NEQ-6 чуток отличаются? Пишите точную модификацию. Насколько я помню - у меня крышки закручиваются до конца, а поджатие происходит внутренней кольцевой гайкой со шлицами.

AndrewP

~~А контрагаечек там разве нет? Если нет, прошу пардону, сужу по eq5.~~
Фигню сморозил, глянул фото - все иначе.

Tristan

контргайка только с одной стороны. с другой стороны подшипник упирается крышкой, ничего страшного в том, что он на полмиллиметра выпирает, я думаю, нет. хотя у меня ни старые, ни новые не вылезают из посадочного места.

mnn72

Цитата: Tristan від 07 Липня 2015, 14:28:48

контргайка только с одной стороны. с другой стороны подшипник упирается крышкой, ничего страшного в том, что он на полмиллиметра выпирает, я думаю, нет. хотя у меня ни старые, ни новые не вылезают из посадочного места.

В том-то и дело. По ДЭК не вылезает, а по Р.А. если закрутить заглушку до конца вылезает где-то на 1-1.5 мм. Может заглушку чуть сточить?

bigol

Так нужно по-моему сначала закрутить заглушку, а уже потом поджимать червяк контргайкой. Разве нет? Давно не разбирал, извиняюсь если не прав.

mnn72

У меня шо ни день, то новые вопросы.
Ребята, пожалуйста, подскажите как правильно поджать промежуточную шестерню которая стоит между движком и червяком. Я ее открутил, а сейчас не могу сообразить как правильно на место поставить. Подсознательно понимаю что люфт на валу должен присутствовать, но насколько большой. Методом проб и ошибок пришел к выводу что нужно крутить пальцами винтик который ее прижимает пока он не упрется и больше никакого затяга не делать. старые места где были закручена контрящие винты найти сложно потому что я резьбу плашкой прогнал.
Помогите пожалуйста

mnn72

Ни хто ничего не знает

M_M

Хорошо бы эту шестерню фетровой (?) прокладкой чуток поджать. Она на больших скоростях может лишние звуки издавать.

mnn72

Ребята, помогите правильно выйти из ситуации...
При сборке оси ДЕК обнаружил, что пятно контакта на червячной шестерне смещено на 0,5мм от центра, при этом на шестерне видны следы многолетней работы, т.е. место уже довольно прилично притерто. Стоит ли заниматься установкой пятна контакта в центр или лучше оставить "как есть" исходя из того что все уже давно притерто. Боюсь, что если сдвинуть пятно контакта, то червяк притется на эти 0,5мм выше и тогда ось начнет выдавать какие-нибудь фокусы. Я склоняюсь к тому что лучше оставить так ка есть?

mnn72

Собираю монтировку. Играюсь с люфтами червячных пар...
Начитался всего, накрутился винтиков и пришел к мнению что безлюфтовой конфигурации не получится. По Р.А. установил люфт чуть чуть ощущаемый, а вод с ДЭКом засада. Настраиваю, потом проворачиваю ось приблизительно градусов на 180 и ось ловит клин. Обнаружил что если открутить один винтик которым прижимается крышка с червяком клин исчезает на несколько оборотов. Если крышка криво прижата, то почему такой большой угол проворота? Червяк за это время успевает сделать пару десятков оборотов.

DAVID84

По моему у вас зубчатое колесо стоит не соосно оси монтировки и при вращении описывает овал, то есть бъёт.

M_M

Прикол этой серии (EQ3-EQ5-HEQ5-EQ6) в том, что фиксатор изгибом вала уничтожает соосность. В зависимости от того в каком положении зажимать ось и от силы прижима "биения" меняются. Теоретически можно в каком то положении получить идеальную соосность. Практически - повторяемость нулевая, не получается второй раз зажать ось в том же положении и с тем же усилием.

AndrewP

Кроме того, в зависимости от зажима разных винтов, ведет "картеры" осей. Хоть и не сильно, но их выгибает, так в 5-ке.
"Хорошие" монти, что тут скажешь.

mnn72

Ай, да и фиг с ним. В любом случае ДО переборки если руками дергать было хуже. Попробую так работать. Думаю хуже быть не должно. Вчера попробовал поставить движки... Во всяком случае монти стала работать тише. Раньше от шума при работе GoTo собаки гавкали

Новини:

Автор Тема: EQ-6: чистка, смазка... (Прочитано 2919 раз)